Стоимость установки ГБО на автомобиль и его выбор

Составляющие цены на установку ГБО

Озвучиваемая клиенту стоимость установки ГБО состоит из суммы 4 показателей:

1. Стоимость подкапотной части зависит от производителя ГБО и ее комплектации;

2. Стоимость емкости для хранения газа (газового баллона) зависит от формы, объема и производителя;

3. Стоимость комплектующих ГБО, по которым газ поступает из газового баллона в двигатель (трубки, шланги, хомуты и прочие аксессуары).

4. Стоимости услуг по установке ГБО зависит от опыта мастера и входной диагностики.

Сумма данных показателей образует цену установки ГБО в конкретном установочном сервисе.

1. Стоимость подкапотной части зависит от производителя и ее
комплектации.

На российском рынке присутствует множество производителей подкапотной части ГБО (т.е. комплектующие, которые устанавливаются под капот и управляют топливной системой авто). Среди популярных марок есть как производители Италии (OMVL, Lovato, BRC), так и производители газового оборудования Польши (Digitronic, Zenit), Турции (ATIKER) и Литвы - (Tamona).

Надо отметить, что каждое из этого оборудования достойно внимания и хорошо зарекомендовало себя как надежное и качественное газовое оборудование. Разница между ними лишь в том, что одни производители более поспели за высокотехнологичным выпуском двигателей типа: VVT-i MIVEC, VTEC, Valvematic, VANOS и др., а остальные менее.

Одним из самых высокотехнологичных производителей ГБО 4 поколения является OMVL. Его можно рекомендовать для установки на высокотехнологичные двигатели типов EURO-4, EURO-5 MIVEC, VTEC, ValveMatic, VANOS. Это оборудование канадско-итальянской разработки хорошо проявляет себя и в плане экономии топлива, а также динамичности авто. Но как и любое высокотехнологичное оборудование очень не любит грязное топливо и при заправке грязным газом могут из строя выйти форсунки ремонт, которых обойдется в 1600 руб. (вместе с комплектующими), а установка новых 2500 руб. Обычно форсунки меняются при пробеге около 150 тыс. км, при условии, что вы заправлялись качественным газом.

Также мы рекомендуем устанавливать оборудование Lovato. Это достаточно надежное оборудование итальянского производства, все комплектующие в нем производства фирмы Lovato (блок управления, форсунки, редуктор, клапан).

Также можно порекомендовать итальянскую марку газового оборудования BRC. Это оборудование строго персонализировано имеет более 20 комплектаций и подбирается строго индивидуально на авто. Все комплектующие комплекта под маркой BRC.

На двигатели типа Евро-2, Евро-3, можно предложить Lovato (инжектор - простое оборудование) (Италия), Digitronic (Польша), Tamona (Литва).

Здесь следует сказать, что существует два типа оборудования:

1.Монобрендовое (состоит из компонентов ГБО одного производителя);

2.Мультибрендовое (состоит из компонентов ГБО разных производителей).

Монобрендовое оборудование, как правило, дороже. У каждого оборудования есть свои достоинства и недостатки, не всегда собранное оборудование разных производителей хуже монобрендового. Все эти производители ГБО отличаются комплектностью. Комплектация фирмыLovato, состоит полностью из комплектующих производства фирмы Lovato (блок управления, форсунки, редуктор, клапан). Оно очень популярно среди установщиков, установщики его очень любят потому - что оно привычнее и имеет упрощенные настройки доступные для любого уровня подготовки установщиков. К бюджетным вариантам комплектации относятся фирмы Digitronic(Польша) и Tamona (Литва).

Комплектация фирмы Digitronic (Польша) состоит из продукции нескольких брендов:

1. Блок управления - Digitronic (Польша);

2. Редуктор - Tomasetto (Италия);

3. Форсунки - Rail (Италия);

4. Мультиклапан - Tomassetto (Италия).

Оборудование Digitronic (Польша) не очень популярно среди установщиков потому - что при его настройке, (чтобы добиться оптимального соотношения расхода и динамики) необходим достаточный опыт работы с газовым оборудованием.

Комплектация другой фирмы Tamona (Литва) также состоит из продукции нескольких брендов:

1. Блок управления - Tamona (Литва);

2. Редуктор - Tomasetto (Италия);

3. Форсунки - Rail (Италия) возможны и др. варианты 6 видов;

4. Мультиклапан - ATIKER (Турция).

Это самый бюджетный вариант надежного и качественного газобаллонного оборудования. Это оборудование не совсем популярно среди установщиков. Настройка данного типа оборудования начинается "с чистого листа", что является большим преимуществом для автовладельца, и позволяет добиться идеального соотношения расхода и динамики конкретного автомобиля. Для установщика ГБО с небольшим опытом работы - эта задача довольно сложная, поэтому им легче отказаться от данного вида оборудования, хотя оно довольно надежное и дает лучший результат при настройке по соотношению расхода и динамики.

Отдельно хочется выделить мультиклапан в комплектности оборудования, он бывает класса безопасности - А и В. Мультиклапан устанавливается в баллон и контролирует давление в баллоне, предотвращая его от разрушения. Когда температура воздуха окружающей среды достигает своего максимума (например, при пожаре или на территориях с жарким климатом), то давление в баллоне начинает нарастать и для того, чтобы предотвратить взрыв, газ порциями сбрасывается, чтобы снизить давление в баллоне. Задача мультиклапана в баллоне контролировать давление и при его граничных значениях совершать контролируемый спуск газа, это предотвращает баллон от взрыва в странах и городах с жарким климатом, а также при пожаре во время ДТП.
Все производители по заказу заказчика могут комплектовать как мультиклапан класса безопасности А, так и Б, от этого тоже зависит цена комплекта подкапотной части газового оборудования.

Поведем итоги:

1.Первое, что влияет на стоимость подкапотной части ГБО - это технологичность оборудования: одно из самых дорогих и высокотехнологичных это оборудование OMVL, рассчитанное на установку двигателей типа Euro-4/5 MIVEC, VTEC, Valve, Matic, VANOS, а самое бюджетное - Tamona, рассчитанное на установку авто с двигателем Евро-2, Евро-3. В среднем по цене и технологичности мы выделили бы Lovato, его можно устанавливать на Евро-4, Евро-5.

2. На цену подкапотной части ГБО влияет это его комплектность. Мультиклапан, который входит в комплект подкапотной части ГБО, по безопасности класса - А стоит дороже, чем класса В.

3. Монобрендовые комплекты (комплекты, где блок управления, форсунки, редуктор, мультиклапан все идет производства одной фирмы), например, OMVL, Lovato, BRC стоят дороже, чем мультибрендовые (где блок управления может быть производства Польша, редуктор - Италия, форсунки - Италия, мультиклапан - Турция).

3. Встречаются установщики ГБО, которые называют подкапотный комплект Lovato, хотя от Lovato там только блок управления, а остальные комплектующие вообще могут быть более дешевого производства (например Китай).

4. Если вам назвали подозрительно низкую цену на установку ГБО с подкапотным газовым оборудованием Lovato, не спешите думать, что в других центрах пытаются заработать на вас, а поинтересуйтесь его комплектностью, что в него входит.

2. Стоимость емкости для хранения газа (газового баллона) зависит от формы, объема и производителя

Конечная стоимость газового оборудования зависит от цены на устанавливаемую емкость для газа (газовый баллон). Видов емкостей, как и их производителей существует огромное множество. Круглые торроидальные баллоны под запаску (таблетки) дороже цилиндрических баллонов.По объему круглых и цилиндрических баллонов существует множество, все зависит от того какой размер вместит ваш авто. Также количество производителей не мало: Россия, Польша, Китай. Стоимость российских и польских баллонов дороже, чем китайских.

Поэтому стоимость установки ГБО также будет зависеть от того, какой баллон вы выберите круглый или цилиндрический, какого объема он будет и чьего производства.

3. Стоимость комплектующих ГБО, по которым газ поступает из газового баллона в двигатель (трубки, шланги, хомуты и прочие аксессуары).

Стоимость комплектующих (трубки, шланги, хомуты и прочие аксессуары ГБО) также определяетцену установки ГБО и зависит от производителя.

Существуют разные производители таких комплектующих от России до Китая. Сразу скажем, что тут экономить не стоит, а лучше выбрать качественного производителя. Трубки, шланги, хомуты более дешевого производства очень быстро изнашиваются, "дубеют" и происходят утечки газа. В наш установочный сервис ГБО часто приезжали машины после недавней установки газобаллонного оборудования, в которых оборудование работало не исправно по причине небольших и мало заметных утечек газа. Переделка всего этого им обходилась владельцам в сумму около 6 тыс. руб. (работа+материалы). Лучше сразу установите качественные комплектующие, ведь заменить уже установленные будет сложнее, а это увеличит совокупную стоимость установки газобаллонного оборудования.

4. Стоимость установки ГБО зависит от опыта мастера.

В стоимость установки газового оборудования входит стоимость услуг по подборке, установке и его настройке ГБО, а также диагностике топливной системы авто Газовое оборудование выпускается для установки на новое авто, а если машина с пробегом, то необходимо видеть полную картину состояния ее топливной системы, а для этого необходимо произвести диагностику. Это тоже самое, что сдать анализы и сделать УЗИ перед хирургической операцией для человека.

Чтобы правильно сделать подбор газобаллонного оборудования, необходимо определить состояние топливной системы, будет ли она экономично работать на газу. Бывают случаи, когда, перед тем, как установить ГБО на авто, необходимо устранить неисправности в топливной системе, чтобы оборудование на газу работало и экономично, и динамично. Стоимость услуг по установке и настройке зависят опыта мастера. Стоимость установки у мастера с большим опытом работы будет дороже, чем у мастера с небольшим опытом работы. Помните, выбирая установщика ГБО по минимальной цене на установку ГБО, вы рискуете получить некачественный результат и проблемы с работоспособностью автомобиля!

Итак, подведем общий итог:

На стоимость установки газобаллонного оборудования влияет множество факторов, и для того чтобы определится в цене и качестве мы советуем владельцу авто задать несколько вопросов установщику ГБО:

1. Какова комплектность подкапотной части ГБО? Кто является производителем блока управления, редуктора, форсунок, мультиклапана?

2. Какого класса безопасности используется мультиклапан?

3. Кто производитель газовых баллонов?

4. Кто производитель магистралей (трубок, шлангов, хомутов)?

5. Проводится ли диагностика топливной системы?

6. Каков опыт работы у установщика, который будет производить устанавку ГБО на ваш автомобиль?

Стоимость установки ГБО второго поколения в установочном сервисе ГБО "ЭкоГаз" начинается от 9-12 тыс. руб и доходит до 40-50 тыс. руб. за высокотехнологичное газобаллонное оборудование четвертого поколения. Цена установки ГБО в нашем установочном сервисе зависит от комплектации и технологичности оборудования.

Наш установочный сервис ГБО "ЭкоГаз" также предоставляет своим клиентам услугу по установке газобаллонного оборудования, уже приобретенного клиентом. Стоимость установки газового оборудования, предоставляемого клиентом варьируется в диапазоне 4-6 тысяч рублей.

Мы поддерживаем оптимальный диапазон цен на установку ГБО в г. Воронеже, который позволяет нам гарантировать высочайшее качество результата при установке газобаллонного оборудования. Постоянный поток довольных клиентов, устанавливающих газобаллонное оборудование в нашем сервисе позволяет нам работать не оглядываясь на наших конкурентов.Узнай сейчас стоимость установки ГБО на свой автомобиль!!!